Noticias del sector aeroespacial

31 de agosto 2010, la aviación Explorer - En Arsenyev, en una planta aeronáutica "Progress" se ha celebrado un acto solemne para iniciar la producción en serie del nuevo helicoptero de combate biplaza Ka-52 "Alligator", RIA PrimaMedia. 

Director General de la AAC "Progreso" Yuri Denisenko dijo que la orden para la producción de "Alligator" se recibió salamente al final del año pasado. 
  
"Actualmente tenemos un pedido para una serie de cerca de 30 aparatos, que se fabricarán en un período de cuatro años".

31 de agosto 2010, AEX - En 2010 comenzarán las pruebas de certificación del Tu-204SM en la fábrica de aviones Aviastar-SP en Ulyanovsk, ITAR-TASS. 

"La construcción del avion va segun los planes. Este año, dos aparatos comenzarán pruebas de certificación, en la planta hay varios aparatos en distinta fase de construccion. Este avión es competitivo con el equivalente europeo de la A-320", - dijo Jefe de Misión Aviastar en Moscú, Boris Brusilovsky. 

A su vez, el diseñador jefe de "Tupolev", Oleg Alasheev, dijo que el Tu-204SM "es un avión de generación diferente, por eso se le asigna un nuevo indice". En particular, será el primer avión que estará equipado con el nuevo motor ruso PS-90A2, cuyas prestacones son superiores a los modelos anteriores, analogo a los occidentales. Por primera vez va equipado con un moderno sistema de gestión de equipos ASO-204, que se desarrolló en Rusia ".

El Tu-204SM tiene un nuevo tren de aterrizaje mejorado. Gestión de algunas de las superficies aerodinámicas será "sin sistemas hidráulicos, como lo era antes, sino eléctricos. Tiene una nueva unidad de potencia auxiliar, aire acondicionado nuevo, etc 

"Estas y otras innovaciones han contribuido a reducir el peso en vacío, que es particularmente importante para reducir los costos de avión, porque el tamaño de las tasas aeroportuarias, cargos por servicios de navegación aérea y otros dependen del peso de despegue de las aeronaves", - dijo el jefe de diseño de la oficina Tupolev .

"Rusia necesita un nuevo y moderno cosmodromo, ya que la demanda de servicios espaciales crecerá". Así lo afirmó el primer ministro Vladimir Putin durante la reunión que tuvo lugar en el nuevo cosmodromo que se empieza a construir en Rusia, llamado "Oriental" (Vostóchniy).

En el lugar de los futuros lanzamientos espaciales, cerca del pueblo de Uglegorsk, Putin abrió un monumento, que simboliza el inicio de los trabajos de construcción. En la roca de granito de gran tamaño está escrito: "Aqui se construirá el cosmodromo".

Recordemos que después del colapso de la Unión Soviética, Rusia lanza una buena parte de sus naves espaciales desde el Baykonur, ubicado en el territorio de Kazajstán, así como sus satelites militares desde el cosmodromo ruso de Plesetsk, que es administrado por las Fuerzas Espaciales de Rusia. En 2005 por primera vez se habló de la necesidad de construir un nuevo cosmodromo.

"El presidente kazajo, Nursultan Nazarbayev, concede gran importancia al desarrollo de la astronáutica. Mantener las relaciones amistosas con Kazajstán es importante, Rusia todavía lanza sus cohetes desde Baikonur. Es mas, hemos firmado un acuerdo de cooperación para utilizar el cosmódromo de Baikonur hasta el año 2050. Sin embargo, para satisfacer nuestras necesidades, nos vemos obligados a modificar nuestras instalaciones militares y el cosmódromo de Plesetsk. Pero para una potencia espacial como Rusia esto no es suficiente ", - dijo Putin. 

Recordemos que Rusia sigue siendo el lider mundial en lanzamientos espaciales con gran diferencia respecto al resto de paises.

Putin hizo hincapié en que la construcción de una nueva base espacial no sólo reafirmará el desarrollo de la tecnología de Rusia, sino que también impulsará el desarrollo de las regiones de Extremo Oriente del país. 

"Debo decir que la creación de un nuevo cosmódromo y su construcción es uno de los proyectos más amplios y ambiciosos en la Rusia moderna, y será una oportunidad no sólo para confirmar el liderazgo tecnologico de Rusia, sino que ademas este proyecto permitirá que miles de cientificos y jóvenes profesionales podrán aplicar su talento u desarrollar su carrera profesional. La creación de un puerto espacial será otro empujón para el desarrollo de las regiones de Extremo Oriente del país ", - dijo el primer ministro. 

Se estima que la nueva plataforma de lanzamiento comenzará a funcionar en el año 2015-2016. Primero se lanzarán naves sin tripulación y naves de carga. En el año 2016-2018 se terminará la segunda parte del cosmódromo, y el primer vuelo tripulado desde el cosmodromo "Oriental" está previsto efectuar para el año 2018-2020.

El coste del proyecto esta valorado en 400.000.000.000 rublos. En este cosmodromo se llevarán programas lunares y marcianos. 

25 de agosto 2010, AEX - el caza Su-30MKI estará equipado con misiles supersónicos BrahMos en 2013, según ARMS-TASS. Esto fue anunciado durante la Exposición Internacional de tecnología espacial "Space Expo-2010 " por el director ejecutivo de la empresa ruso-india "BrahMos Aeroespacial", Sivathanu Thornberry. 

"Ya hemos completado las modificaciones de los misiles para Su-30MKI ylo estamos preparando para las pruebas, que se celebrarán hasta finales del año 2012. Esperamos que los misiles se instalarán en los Su-30MKI en 2013" . 

Pillai recordó que el misil "Brahmos" ya ha entrado en servicio en el ejército indio, la Fuerza Aérea y la Armada. "Pronto se pondrán a prueba misiles Brahmos en un submarino" -  dijo Pillai y agregó que la prueba de esta versión del misil se realizará con una plataforma especial flotante.

21 de agosto 2010, AEX - Fuerza Aérea de la India va hacer pedidos de 59 Mi-17V-5, además de lo ordenado en virtud del contrato en el 2008, segun el cual se deben suministrar 80 helicópteros de este modelo. 

Los primeros helicópteros del anterior contrato seran recibidos a finales de 2010, dijo el comandante de la Fuerza Aérea Pradeep Vasant Naik. A su vez, Director General de la planta de helicópteros de Kazan Vadim Ligay anunció en agosto que el envío de los Mi-17 como parte de este contrato está previsto para principios de 2011. Teniendo en cuenta el precio indicativo de $ 5 millones por helicóptero, el valor total de las compras de 139 unidades ascenderá a casi $ 700 millones. 

A pesar de los contratos multimillonarios para el suministro de seis aviones de transporte C-130J EE.UU, Super Hércules, C 10-17 Globemaster 3 y de P-8A, Rusia sigue siendo el operador dominante en el mercado indio de aviones militares. 

En particular, el Ministerio de Defensa de la India ha aprobado recientemente la compra en Rusia de 42 kits para producir bajo licencia los Su-30MKI. Asi que el número acumulado de aviones adquiridos por la India de este modelo llegará a 272 unidades. Los expertos estiman que el coste total de los Su-30MKI asciende a 13,6 millones de dólares. Al mismo tiempo, las autoridades de la India están considerando la posibilidad de destinar otros 2,3 millones de dólares para la modernización de estos aviones en colaboración con los proveedores de equipo de Rusia. 

Anteriormente, también firmó un contrato para modernizar a los MiG-29 (valor estimado alrededor de $ 1 mil millones), así como los aviones de transporte militar Il-76 y aviones de repostaje Il-78. 

La corporación MiG también ha recibido un pedido de la India para el suministro de 45 MiG-29K para el antogui portaaviones ruso Almirante Gorshkov, adquirido por India, y MiG-29KUB. El costo de esta operación se estima por los expertos en unos $ 2 mil millones. 

Además, Rusia y la India están llevando a cabo un acuerdo sobre el desarrollo conjunto de aviones de quinta generación y aviones de transporte militar medio (proyecto MTA). 

El valor total de los contratos firmados o a punto de ser firmados entre Rusia y la Fuerza Aérea India para la compra o modernizacion  de aviones indios asciende en unos 20 mil millones dólares, sin contar los repuestos y los acuerdos sobre transferencia de tecnología.