La explotación del segmento ruso de la ISS durará hasta el 2020
Viernes, 03 de Septiembre de 2010 11:45
Andrei Tupolev
 03 de septiembre 2010, AEX - segmento ruso de la ISS después de la finalización de la explotacion de la estación se convertirá en un complejo orbital autónomo, y estará en la orbita por 10 años mas, informa Lenta.ru. Estos son los planes anunciados por el Presidente de RSC Energia, Vitaly Lopota.
Construcción de una base orbital tripulada (OPSEK) deben ser completados en 2031. Es decir, la parte rusa se usará para construir una nueva estructura. Como se explica Lopota, OPSEK se utilizará para "la aplicación de programas para la Investigación Espacial, pruebas de vuelo tripulado ruso de la nueva generación de naves espaciales de carga, nuevas tecnologías, naves espaciales tripuladas y los sistemas del futuro.
En el momento en que se terminr de crear el complejo habrá cinco módulos adicionales: tres modulos pesados universales (la masa de cada uno de ellos será de 40 toneladas) y dos de investigación de y de generacion de energía. Estos módulos reemplazarán a los modulos anteriores, los cuales se deberán ponerse en orbita antes de 2016-2017. Además, en el segmento ruso de la ISS está previsto el atraque del laboratorio autónomo "Oka-T, del módulo para experimentos de laboratorio y del módulo de enlace.
Lopota especificó que todos los módulos orbitales nuevos, así como los equipos necesarios se lanzarán a la estación usando la serie de naves espaciales "Soyuz", el carguero espacial "Progress", así como las nuevas naves rusas de nueva generación. El desarrollo del diseño preliminar de la nueva nave, llamada "sistema de transporte tripulado perspectivo", fue completado por especialistas de RSC Energia en junio de 2010.
Recordemos que a mediados de agosto, el jefe de la Agencia Federal Espacial, Anatoli Perminov, ha declarado que el gobierno ruso aprobó un proyecto de extensión de la explotación de la Estación Espacial Internacional (ISS) hasta 2020.
Fotoreportaje desde la ISS de la Agencia Espacial Federal de Rusia
Jueves, 02 de Septiembre de 2010 19:46
Torero
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Actualizado ( Jueves, 02 de Septiembre de 2010 19:49 )
NIS-GLONASS ha firmado el primer contrato con una empresa india HBL Power Systems
Jueves, 02 de Septiembre de 2010 14:12
Andrei Tupolev
02 de septiembre 2010, AEX - 31 de agosto los representantes de los "NIS- GLONASS" en India firmaron su primer contrato para suministrar sistemas a la empresa india HBL Power Systems. Son sistemas de control y gestión del tráfico, basados en sistemas de navegación por satélite GLONASS y GPS.
El proyecto piloto consiste en equipar a los autobuses indios con equipos telemáticos, que se encargarán del control de la flota y darán la posibilidad de cambiar rápidamente las rutas, efectur un control automático, supervisar y configurar el sistema de informmacion y análisis de la circulación de vehículos.
La firma de este contrato es el primero paso histórico en la aplicación de una amplia gama de cooperación entre el operador ruso de la red federal "INS-GLONASS y las empresas privadas indias y de sus instituciones gubernamentales.
GTK "Rossiya" recibió el quinto An-148
Jueves, 02 de Septiembre de 2010 14:06
Andrei Tupolev
02 de septiembre 2010, AEX - 01 de septiembre de Voronezh a San Petersburgo voló el avion An-148-100B. Había pasado ya la fase de aceptación en la planta de fabricación y pronto será dado de alta en el certificado de explotación de GTK "Rossiya"
La aeronave, con matricula RA-61705 es el quinto aparato de este tipo en esta aerolinea. Hoy en día, estos aviones de corto recorrido se explotan en muchas rutas nacionales, incluyendo Moscú, Arkhangelsk, Kaliningrado, Aguas Minerales, Rostov-on-Don, Ufa. En un futuro próximo la geografía de vuelos de An-148 se ampliará considerablemente. Desde el comienzo de la temporada de otoño-invierno comenzará a operar también en rutas de Surgut, Perm, Ekaterinburgo, Nizhnevartovsk, Novy Urengoi, Tyumen y otras ciudades. Hasta finales de 2010 tiene previsto abrir rutas internacionales: en primer lugar a Estocolmo, Viena y Kiev.
Actualmente en Voronezh queda otro AN-148 pra la misma compañia. El sexto avion ya ha sido trasladado a la estación de los vuelos de prueba.Se prevé que estará listo para su entrega en octubre de 2010.
Actualizado ( Jueves, 02 de Septiembre de 2010 14:11 )
Las tres naves espaciales GLONASS-M han sido puestas en órbita
Jueves, 02 de Septiembre de 2010 09:12
Andrei Tupolev
02 de septiembre 2010, AEX - Hoy en día 04.53.50, hora de Moscú desde la plataforma de lanzamiento (PU №24) de la pista de lanzamiento numero 81 en Baikonur se llevó a cabo un exitoso lanzamiento de un cohete espacial de clase pesada "Proton-M" con la fase de aceleracion DM-2 con tres satelites Glonass-M.
Después de la separación de la tercera fase, el DM-2 continuó con la puesta de las naves espacial en la órbita.
Al las 08:26 hora local de Moscú, de conformidad con cyclograma, se produjo la separación de los satelites de la fase de aceleración. Los satelites fueron puestos en la órbita de prevista, según informó Roskosmos.
Actualizado ( Jueves, 02 de Septiembre de 2010 09:19 )
PAK FA ha sido mostrado la delegación de la India
Miércoles, 01 de Septiembre de 2010 20:45
Andrei Tupolev
01 de septiembre 2010, AEX - Ayer, 31 de agosto Zhukovsky, cerca de Moscú, hubo una demostración del PAK FA los representantes del Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea India y la india HAL Aircraft Corporation. AEX.ru
Esta presentacion fue parte del proceso para la preparación del contrato entre la Corporación Aeronáutica Unificada (UAC) y la empresa HAL para el desarrollo conjunto de un avion de combate de quinta generación. Se supone que tal acuerdo podría ser firmado pronto.
El actual proyecto PAK FA puede constituir la base de los futuros desarrollos conjuntos ruso-indios. Durante la manifestación de ayer a la delegación de la India fueron demostradas las capacidades del PAK FA. Se supone que la aeronave de 5 generación será polivalente y versátil, capaz de resolver una amplia gama de tareas para atacar tanto a los objetivos terrestres como aéreos, la alta capacidad de maniobra, de baja visibilidad y ser capaz de volar a velocidades supersónicas en vuelo crucero.
El Ministerio ruso de Defensa espera recibir el primer avión en 2015. El costo de cada aparato será de unos 100 millones de dólares..
Actualizado ( Miércoles, 01 de Septiembre de 2010 20:49 )
Fuerza Aérea Argentina comprará helicópteros Mi-17
Miércoles, 01 de Septiembre de 2010 11:53
Andrei Tupolev
 01 de septiembre 2010, AEX - Rusia firmó un contrato para el suministro a la Fuerza Aérea Argentina helicópteros Mi-17, informa Gazeta.ru. Esto fue anunciado por un miembro de la delegación rusa, que participó en la ceremonia de la firma del contrato.
"El contrato prevé la entrega de dos helicópteros Mi-17 para la Fuerza Aérea de Argentina. La firma tuvo lugar anoche en Buenos Aires ".
Según la fuente, este contrato puede ser considerado histórico, ya que hasta ahora los militares argentinos no comparaban ningun tipo de helicopteros en Rusia.
Actualizado ( Miércoles, 01 de Septiembre de 2010 11:57 )
La producción en serie del Ka-52 comenzó en la planta de "Progress"
Martes, 31 de Agosto de 2010 16:38
Andrei Tupolev
 31 de agosto 2010, la aviación Explorer - En Arsenyev, en una planta aeronáutica "Progress" se ha celebrado un acto solemne para iniciar la producción en serie del nuevo helicoptero de combate biplaza Ka-52 "Alligator", RIA PrimaMedia. Director General de la AAC "Progreso" Yuri Denisenko dijo que la orden para la producción de "Alligator" se recibió salamente al final del año pasado.
"Actualmente tenemos un pedido para una serie de cerca de 30 aparatos, que se fabricarán en un período de cuatro años".
Nave Progress se desacopló de la ISS
Martes, 31 de Agosto de 2010 16:32
Andrei Tupolev
 31 de agosto 2010, AEX - Hoy, 31 de agosto de 2010, a las 15 horas 21 minutos 37 segundos, hora de Moscú (11:21:37 GMT) la nave de carga no tripulada Progress M-06M "ha desacoplado de la Estación Espacial Internacional," segun informes del Servicio de Prensa de la MCC.
Durante el vuelo libre de la nave, se llevarán a cabo seis sesiones del experimento espaciales "Radar-Progress", diseñados para estudiar los métodos de los parámetros de radiosondeo de heterogeneidades locales de la ionosfera que se producen a caosa del funcionamiento del motor principal de la nave.
El 06 de septiembre medieante los comandos enviados desde el control de la misión del Centro de vuelos espaciales se reducirá su órbita y dejará de existir al caer sus restos en el Pacífico Sur.
Las pruebas de certificación de dos Tu-204SM comenzarán en 2010
Martes, 31 de Agosto de 2010 16:22
Andrei Tupolev
31 de agosto 2010, AEX - En 2010 comenzarán las pruebas de certificación del Tu-204SM en la fábrica de aviones Aviastar-SP en Ulyanovsk, ITAR-TASS. "La construcción del avion va segun los planes. Este año, dos aparatos comenzarán pruebas de certificación, en la planta hay varios aparatos en distinta fase de construccion. Este avión es competitivo con el equivalente europeo de la A-320", - dijo Jefe de Misión Aviastar en Moscú, Boris Brusilovsky.
A su vez, el diseñador jefe de "Tupolev", Oleg Alasheev, dijo que el Tu-204SM "es un avión de generación diferente, por eso se le asigna un nuevo indice". En particular, será el primer avión que estará equipado con el nuevo motor ruso PS-90A2, cuyas prestacones son superiores a los modelos anteriores, analogo a los occidentales. Por primera vez va equipado con un moderno sistema de gestión de equipos ASO-204, que se desarrolló en Rusia ". El Tu-204SM tiene un nuevo tren de aterrizaje mejorado. Gestión de algunas de las superficies aerodinámicas será "sin sistemas hidráulicos, como lo era antes, sino eléctricos. Tiene una nueva unidad de potencia auxiliar, aire acondicionado nuevo, etc
"Estas y otras innovaciones han contribuido a reducir el peso en vacío, que es particularmente importante para reducir los costos de avión, porque el tamaño de las tasas aeroportuarias, cargos por servicios de navegación aérea y otros dependen del peso de despegue de las aeronaves", - dijo el jefe de diseño de la oficina Tupolev .
Actualizado ( Martes, 31 de Agosto de 2010 16:31 )
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Moscú, 2 de agosto, RIA Novosti. Investigadores rusos desarrollaron una tecnología para detectar fragmentos de chatarra espacial cuyo tamaño varía entre uno y diez centímetros, comunicó hoy el Instituto de Física Lébedev anexo a la Academia de Ciencias de Rusia.
